Kubica zostanie poddany jeszcze jednemu zabiegowi?

Redaktor Naczelny, 20.05.2012

W mediach pojawiła się informacja, jakoby Robert Kubica miał niebawem zostać poddany kolejnemu zabiegowi.

Wiadomość wyszła od dziennikarza “Radiowej Trójki” – Adama Małeckiego, bardzo aktywnego w temacie Kubicy. O zabiegu Małecki napisał na swoim Twitterze, ale nie potrafił wskazać, czy chodzi o interwencję chirurgiczną nogi, czy ręki. Żurnalista ponadto dał do zrozumienia, iż doniesienie należy traktować z pewnym dystansem, ponieważ zdobył je „drogą okrężną z toru w Hiszpanii (podczas GP Hiszpanii – przyp. red.) poprzez Włochy”. Przekazać miał je mu hiszpański kolega po fachu.

Kubica zostanie poddany jeszcze jednemu zabiegowi?Kubica zostanie poddany jeszcze jednemu zabiegowi?

Sam Kubica od dawna nie zabiera głosu w sprawie swojej przyszłej kariery sportowej. Dziennikarze Formuły 1 zastanawiają się, czy Polak pojawi się może na przyszłotygodniowym GP Monako. Wszak bardzo blisko toru ma swoje mieszkanie.

Article source: http://www.f1.v10.pl/Kubica,zostanie,poddany,jeszcze,jednemu,zabiegowi,80501.html

Komentarze (0) Więcej

Sponsor żąda od Roberta Doornbosa zwrotu 11 milionów euro

Redaktor Naczelny, 20.05.2012

Były kierowca F1 Robert Doornbos popadł w poważne tarapaty. Dawny sponsor holenderskiego zawodnika żąda od niego zwrotu bagatela 11 milionów euro.

Harry Muermans, bo o nim mowa, twierdzi, że w latach 2005-2008 pieniądze jakie kładł na karierę Doornbosa nie były sponsoringiem, ale pożyczką. Obaj panowie spotkali się już w sądzie, a Muermans wygrał pierwszy etap rozprawy. Wymiar Sprawiedliwości nakazał zwrócić gotówkę otrzymaną od biznesmena firmie Doornbosa, której szefuje jego siostra. Muermans chce pójść dalej i odzyskać pieniądze przekazane samemu Robertowi, nieoficjalnie zaprzeczającemu, że wsparcie finansowe jakim się cieszył było pożyczką.

Sponsor żąda od Roberta Doornbosa zwrotu 11 milionów euroRobert Doornbos i Harry MuermansSponsor żąda od Roberta Doornbosa zwrotu 11 milionów euroDoornbos w sezonie 2006

Do Formuły 1 Doornbos trafił w sezonie 2004, zostając testerem Jordana. Rok później na osiem ostatnich Grand Prix sezonu dostał posadę kierowcy wyścigowego Minardi. Następną edycję mistrzostw spędził w Red Bull Racing, gdzie początkowo był rezerwowym, a na trzy ostatnie zawody kierowcą podstawowym. Holender nie zdobył ani jednego punktu i pożegnał się z występami w królowej sportów motorowych. Potem próbował sił w Superleague Formula, A1GP oraz seriach amerykańskich – Indycar i ChampCar.

Article source: http://www.f1.v10.pl/Sponsor,zada,od,Roberta,Doornbosa,zwrotu,11,milionow,euro,80504.html

Komentarze (0) Więcej

Skrtel opuści "The Reds"?

Redaktor Naczelny, 20.05.2012

Masz konto na WP? Zaloguj się
Nie masz konta? Załóż konto!

Pozostało znaków: 4000

[Pokaż regulamin]

Article source: http://sport.wp.pl/kat,1719,title,Skrtel-opusci-The-Reds,wid,14501895,wiadomosc.html

Komentarze (0) Więcej

LŚ: porażka Brazylii z Kanadą w tie-breaku

Redaktor Naczelny, 20.05.2012

Wicemistrzowie olimpijscy Brazylijczycy przegrali nieoczekiwanie w Toronto z Kanadą 2:3 (23:25, 25:20, 20:25, 26:24, 10:15) w swoim drugim meczu grupy B Ligi Światowej siatkarzy. Dzień wcześniej Canarinhos ulegli Polakom w tym samym wymiarze.

REKLAMACzytaj dalej


Biało-czerwoni o godz. 2.00 czasu warszawskiego rozpoczną rywalizację z Finami, których trenerem jest ich były szkoleniowiec Argentyńczyk Daniel Castellani.

Brazylijczycy występują bez dwóch podstawowych zawodników – legendarnego Giby i atakującego Vissotto.

Od tego roku zmieniła się formuła rozgrywania fazy interkontynentalnej. Odbędą się cztery turnieje, po jednym w każdym kraju z grupy. Kolejny w grupie B odbędzie się w dniach 1-3 czerwca w Katowicach.

Do Final Six awansują zwycięzcy czterech grup, gospodarz i najlepsza drużyna z drugiego miejsca. Rywalizacja odbędzie się między 4 a 8 lipca w Sofii.

Brazylia – Kanada 2:3 (23:25, 25:20, 20:25, 26:24, 10:15)

Article source: http://sport.wp.pl/kat,1719,title,LS-porazka-Brazylii-z-Kanada-w-tie-breaku,wid,14501299,wiadomosc.html

Komentarze (0) Więcej

LM: Messi królem strzelców

Redaktor Naczelny, 20.05.2012

Masz konto na WP? Zaloguj się
Nie masz konta? Załóż konto!

Pozostało znaków: 4000

[Pokaż regulamin]

Article source: http://sport.wp.pl/kat,1719,title,LM-Messi-krolem-strzelcow,wid,14501294,wiadomosc.html

Komentarze (0) Więcej

LŚ siatkarzy: wyniki i tabela grupy A

Redaktor Naczelny, 20.05.2012
Wyniki grupy A:


piątek
Rosja - Serbia 3:2 (25:21, 25:22, 19:25, 20:25, 15:9)
Japonia - Kuba 0:3 (22:25, 26:28, 20:25)



sobota
Kuba - Serbia   1:3 (19:25, 25:20, 25:27, 25:27)
Japonia - Rosja 2:3 (25:20, 23:25, 16:25, 25:19, 12:15)



Tabela



M  Z P sety pkt
1. Rosja      2  1 1 6-4   4
2. Serbia     2  2 0 5-4   4
3. Kuba       2  1 1 4-3   3
4. Japonia    2  0 2 2-6   1

Article source: http://sport.wp.pl/kat,1719,title,LS-siatkarzy-wyniki-i-tabela-grupy-A,wid,14500948,wiadomosc.html

Komentarze (0) Więcej

Angry Birds dołącza do Lotusa na GP Monako. Zobacz oryginalny spot reklamowy

Redaktor Naczelny, 19.05.2012

Podczas gdy przyszłotygodniowe GP Monako będzie dla ekipy Lotusa 500. wyścigiem, kultowa gra komputerowa Angry Birds osiągnęła właśnie miliard pobrań. Z tych okazji, brytyjski zespół F1 i fiński producent gry – firma Rovio Entertainment połączyły siły. Na torze Monte Carlo czarno-złote wyścigówki Lotusa będą jeździć z logo “Wściekłych Ptaków”. Przedtem do sieci trafił interesujący filmik, reklamujący nawiązane na jedne zawody partnerstwo.Trzeba przyznać, że chłopakom z Angry Birds przepony funkcjonują “koncertowo”. Co innego uszy tych, którzy obejrzeli wideo…

Angry Birds dołącza do Lotusa na GP Monako. Zobacz oryginalny spot reklamowyAngry Birds dołącza do Lotusa na GP Monako. Zobacz oryginalny spot reklamowy

Warto dodać, iż od środy 23 maja na pewien czas Facebookowe konto Lotus F1 Team wystawi do grania specjalną wersję Angry Birds, przygotowaną z myślą o uczczeniu GP Monako.

Article source: http://www.f1.v10.pl/Angry,Birds,dolacza,do,Lotusa,na,GP,Monako,Zobacz,oryginalny,spot,reklamowy,80483.html

Komentarze (0) Więcej

HRT oficjalnie otworzyło swoją fabrykę w Caja Magica. Mamy wideo

Redaktor Naczelny, 19.05.2012

Wczoraj ekipa HRT oficjalnie otworzyła swoją fabrykę w madryckiej hali sportowej Caja Magica. Na uroczystość zaproszono dziennikarzy, sponsorów, partnerów, przyjaciół oraz prezydenta hiszpańskiej Federacji Samochodowej – Carlosa Gracię. Z tej okazji zespół opublikował filmik przedstawiający nowo utworzoną siedzibę. O całym przedsięwzięciu zatytułowanym HRT w materiale wideo opowiada m. in. szef stajni Luis Perez-Sala.„Fabryka to podstawa każdego teamu Formuły 1. Wreszcie i my ją mamy”. - powiedział reporterom obecny na otwarciu Pedro de la Rosa. „To bardzo ważne. Dopiero zaczynamy i przed nami jeszcze długa droga, ale teraz już dysponujemy bazą, której potrzebuje mocny zespół. Zgromadzenie wszystkich pracowników w jednym budynku znacznie ułatwi nam zadanie. Musicie pamiętać, z jakiej sytuacji wychodzimy. Ludzie muszą zrozumieć, że jesteśmy małą ekipą, bo jeśli masz 75 osób, to praktycznie cała załoga musi jeździć na Grand Prix. Naszymi rywalami są zespoły mające 600 albo i więcej pracowników. Jesteśmy nowi, lecz nasze ambicje nie znają granic. Będziemy rosnąć w siłę. Teraz już mamy gdzie się rozwijać”.

HRT oficjalnie otworzyło swoją fabrykę w Caja Magica. Mamy wideoHRT oficjalnie otworzyło swoją fabrykę w Caja Magica. Mamy wideo

De la Rosa stwierdził, że HRT aktualnie nie może oglądać się na rywali, a pilnować własnych spraw. „Celem jest poprawianie konkurencyjności w każdym wyścigu i zarazem częściowe zapomnienie o Marussii”. - wyznał 41-latek. „Inni też będą iść do przodu, ale my jesteśmy pewni swego. Mamy większą ekipę i narzędzia do walki. Lecz potrzebujemy czasu. Fabryka nie przyśpieszy naszego bolidu od razu, ale za jakiś czas rzeczywiście dzięki niej stanie się lepszy”.

HRT oficjalnie otworzyło swoją fabrykę w Caja Magica. Mamy wideoHRT oficjalnie otworzyło swoją fabrykę w Caja Magica. Mamy wideo

Hiszpan dodał, iż samochód HRT zostanie wyposażony w ulepszenia zarówno na przyszłotygodniowe GP Monako, jak i następujące po nim GP Kanady. „Musimy nieustannie się rozwijać. Urywanie kolejnych dziesiątych sekundy będzie coraz trudniejsze, bo idąc do przodu trzeba spędzać coraz więcej godzin w tunelu aerodynamicznym, wykazywać się rosnącym sprytem itd”. – wyjaśnił.

Biuro projektowe HRT zacznie pracować w Caja Magica za kilka tygodni.

Article source: http://www.f1.v10.pl/HRT,oficjalnie,otworzylo,swoja,fabryke,w,Caja,Magica,Mamy,wideo,80488.html

Komentarze (0) Więcej

Tunel w Monako znów bez DRS

Redaktor Naczelny, 19.05.2012

Jak donosi serwis Autosport, podczas tegorocznego GP Monako kierowcy znów nie będą mogli korzystać z DRS w tunelu.

Rok temu regulować tylnego skrzydła na tym odcinku zakazano po prośbach samych zawodników, zwracających uwagę na fakt, że prawy zakręt wewnątrz tunelu jest pokonywany z pełną prędkością i gdy dochodzi do utraty kontroli nad bolidem, nie ma szans, by wyratować się przed uderzeniem w barierki. Gdyby jeździć tam z włączonym DRS, ryzyko wypadku wzrosłoby, podobnie jak jego konsekwencje.

Tunel w Monako znów bez DRSTunel w Monako znów bez DRS

Międzynarodowa Federacja Samochodowa (FIA) utwierdziła się w przekonaniu, aby utrzymać zakaz regulacji skrzydła na obszarze tunelu, gdy na wyjściu z niego groźny wypadek przeżył Sergio Perez. Podczas zeszłorocznych kwalifikacji reprezentant Saubera hamując do szykany z impetem uderzył w barierki, doznając wstrząśnienia mózgu. Gdyby Meksykanin pokonał tunel z aktywowanym DRS, w momencie uderzenia byłby rozpędzony o około 10 km/h bardziej. Przez to cały incydent mógłby wyrządzić mu jeszcze więcej krzywdy.Według informacji Autosportu, w sezonie 2012 zakaz DRS będzie się rozciągał od prawego zakrętu Portier znajdującego się bezpośrednio przed tunelem, aż do szykany następującej po nim. Jeśli chodzi o strefę aktywacji DRS, czyli odcinek, na którym kierowcy będą mogli jeździć z wyregulowanym tylnym skrzydłem podczas niedzielnego wyścigu, podobnie jak rok temu będzie on na prostej start/meta.

Tunel w Monako znów bez DRSTunel w Monako znów bez DRS

Article source: http://www.f1.v10.pl/Tunel,w,Monako,znow,bez,DRS,80458.html

Komentarze (0) Więcej

Massa: Wypadek mnie nie zmienił

Redaktor Naczelny, 19.05.2012

Felipe Massa po raz kolejny zapewnił, że poważny wypadek, jaki przeżył podczas kwalifikacji do GP Węgier 2009, skutkujący pęknięciem czaszki, wbrew podejrzeniom wielu nie jest przyczyną spadku jego formy. Wczoraj Brazylijczyk pojawił się w fabryce Ferrari popracować na symulatorze i przy okazji udzielił obszernego wywiadu dotyczącego m. in. swoich problemów z uzyskiwaniem tak dobrych wyników, jak przed sezonem 2010.

Massa: Wypadek mnie nie zmieniłMassa: Wypadek mnie nie zmienił

Spytany, czy kiedykolwiek pomyślał, że wypadek na Węgrzech może rzeczywiście go spowolnił, Massa odparł: „Pytałem o to siebie samego 45 tysięcy razy i doszedłem do wniosku, że nie. Dlaczego miałby?

„Przez trzy lata wygrałem tak wiele, 11 wyścigów, więc odpowiedź jest oczywista. Poza tym nie pytałem o to tylko siebie: szukałem odpowiedzi na zewnątrz. Przeszedłem wiele badań. Wszyscy lekarze, z którymi się konsultowałem, są gotowi z ręką na sercu oświadczyć, że po uderzeniu sprężyną absolutnie nie ma już śladu. Również ja sam nie czuję się inaczej niż przed tamtym weekendem. Dla przykładu, gdybym rzeczywiście utracił dawną wolę zwyciężania czy waleczność, to jak wyjaśnić fakt, że na starcie jestem nadal prawdopodobnie jednym z najlepszych kierowców, a gdy trzeba wyprzedzać, nie waham się ani chwili?”

Massa: Wypadek mnie nie zmieniłMassa: Wypadek mnie nie zmienił

Felipe tłumaczył, że krytyka jaka go spotyka, wynika częściowo z bycia ocenianym na tle zespołowego partnera Fernando Alonso. „Musimy wziąć pod uwagę fakt, że Fernando teraz jeździ niesamowicie: jest w super formie, może nawet perfekcyjnej”. – zaznaczył.

Jednak były wicemistrz świata na przestrzeni pięciu rozegranych dotąd Grand Prix sezonu 2012 zdobył zaledwie dwa punkty, zatem negatywne opinie otoczenia zdają się być uzasadnione. Massa wyjaśniał, że głównym źródłem jego porażek są trudności z przystosowaniem się do tegorocznego bolidu Ferrari, nie należącego ani do najszybszych, ani najłatwiejszych w prowadzeniu.

„Bez wątpienia to nie jest wóz łatwy w prowadzeniu i ciężko znaleźć mu dobry balans”. - powiedział 30-latek. „Wielokrotnie musiałem z nim walczyć, a wtedy łatwo stracić dziesiątą sekundy tu i ówdzie: może przeszkodą jest też mój styl jazdy, bo nie potrafię znaleźć sposobu na płynne prowadzenie samochodu. Każdy wie, że brakuje nam docisku aerodynamicznego i trakcji na wyjściu z wolnych zakrętów, co może być największym problemem.

Massa: Wypadek mnie nie zmieniłMassa: Wypadek mnie nie zmienił
„W Hiszpanii uczyniliśmy znaczny krok naprzód, co znalazło odzwierciedlenie w postawie Fernando podczas wyścigu. Ale ja też gdy miałem przed sobą czysty tor, prezentowałem dobre tempo”. – podkreślił.

Po ostatnich zawodach szef Scuderii – Stefano Domenicali wezwał Massę do natychmiastowego otrząśnięcia się z kryzysu, ponieważ zespół potrzebuje jego punktów, by zawalczyć o mistrzostwo konstruktorów. Media zaczęły natomiast donosić, że włoski team przymierza się do zastąpienia Brazylijczyka Paulem di Restą, Nico Hulkenbergiem bądź Jerome d’Ambrosio.

Massa: Wypadek mnie nie zmieniłMassa: Wypadek mnie nie zmienił
Jednak Ferrari szybko zdementowało te plotki, a teraz Massa zapewnił, iż zespół wciąż stoi za nim murem: „Oczywiście nie jest zadowolony z moich wyników, ale ja też nie jestem: wszyscy chcemy wrócić do normalności. Bez wątpienia to możliwe. Pragnę tego i wiem, że z pomocą ekipy dopnę swego”.

Article source: http://www.f1.v10.pl/Massa,Wypadek,mnie,nie,zmienil,80462.html

Komentarze (0) Więcej